اگر انجن کے تیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو تو کیا کریں
حال ہی میں ، کار کی دیکھ بھال اور زیادہ انجن آئل کے درجہ حرارت پر تبادلہ خیال انٹرنیٹ پر بڑھتا ہی جارہا ہے۔ بہت سے کار مالکان نے بتایا ہے کہ گرم موسم کے دوران یا طویل فاصلے پر چلتے وقت انجن کے تیل کا درجہ حرارت غیر معمولی طور پر بڑھتا ہے ، جس سے انجن کی صحت کے بارے میں خدشات پیدا ہوتے ہیں۔ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں گرم موضوعات اور ماہر کے مشوروں کو یکجا کیا جائے گا تاکہ آپ کو تیل کے ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کی وجوہات اور حل کا تفصیلی تجزیہ فراہم کیا جاسکے۔
1. ضرورت سے زیادہ انجن کے تیل کے درجہ حرارت کی عام وجوہات

| درجہ بندی کی وجہ | مخصوص کارکردگی | تناسب (پورے نیٹ ورک کا ڈیٹا) |
|---|---|---|
| کولنگ سسٹم کی ناکامی | ریڈی ایٹر سے بھرا ہوا/کم کولینٹ | 35 ٪ |
| تیل کا مسئلہ | تیل کی خرابی/واسکاسیٹی مماثلت | 28 ٪ |
| ڈرائیونگ کی عادات | طویل مدتی تیز رفتار ڈرائیونگ | 20 ٪ |
| مکینیکل ناکامی | ٹربو چارجر کو نقصان پہنچا | 12 ٪ |
| دوسرے عوامل | محیطی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے | 5 ٪ |
2. ٹاپ 5 حل جن پر پورے نیٹ ورک پر گرما گرم بحث کی جاتی ہے
| حل | سپورٹ ریٹ | عمل درآمد میں دشواری |
|---|---|---|
| ٹھنڈا ہونے کے لئے فوری طور پر رک جاؤ | 98 ٪ | ★ ☆☆☆☆ |
| کولینٹ لیول چیک کریں | 95 ٪ | ★★ ☆☆☆ |
| اعلی معیار کے انجن آئل کو تبدیل کریں | 89 ٪ | ★★یش ☆☆ |
| کلین کولنگ سسٹم | 82 ٪ | ★★★★ ☆ |
| معاون ریڈی ایٹر انسٹال کریں | 75 ٪ | ★★★★ اگرچہ |
3. مرحلہ وار پروسیسنگ گائیڈ
پہلا مرحلہ: ہنگامی علاج
جب آلے کا پینل تیل کے درجہ حرارت کا الارم دکھاتا ہے تو ، آپ کو فوری طور پر خطرے کی وارننگ لائٹس کو آن کرنا چاہئے اور آہستہ آہستہ پارک کرنے کے لئے کسی محفوظ علاقے میں سست ہونا چاہئے۔ ائر کنڈیشنگ سسٹم کو بند کردیں اور گرمی کی کھپت کو فروغ دینے کے لئے ہڈ کھولیں (جلنے سے بچنے کے لئے محتاط رہیں)۔
دوسرا مرحلہ: بنیادی چیک
1. آئل ڈپ اسٹک چیک کریں: تیل کی سطح کم سے کم میکس کے درمیان ہونی چاہئے
2. انجن کے تیل کے رنگ کا مشاہدہ کریں: عام طور پر یہ شفاف امبر ہوتا ہے۔ اگر یہ سیاہ ہے یا اس میں نجاست ہے تو ، اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
3. کولینٹ ذخائر کی جانچ کریں: مائع کی سطح معیاری پیمانے کی حد میں ہونی چاہئے
تیسرا مرحلہ: پیشہ ورانہ دیکھ بھال
اگر خود انسپیکشن کے بعد مسئلہ حل نہیں ہوتا ہے تو ، مندرجہ ذیل ٹیسٹوں کے لئے کسی پیشہ ور بحالی ایجنسی سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
- ہر حصے کے اصل درجہ حرارت کا پتہ لگانے کے لئے اورکت ترمامیٹر استعمال کریں
- آئل پریشر ٹیسٹ کرو (معیاری قیمت عام طور پر 2-5 بار ہوتی ہے)
- کولنگ فین کی ورکنگ اسٹیٹس کو چیک کریں
4. تجویز کردہ احتیاطی تدابیر
| احتیاطی تدابیر | نفاذ کی فریکوئنسی | کارکردگی کی درجہ بندی |
|---|---|---|
| انجن کا تیل تبدیل کریں اور باقاعدگی سے فلٹر کریں | ہر 5000-10000 کلومیٹر | ★★★★ اگرچہ |
| صاف انجن کا ٹوکری | ہر 6 ماہ بعد | ★★★★ ☆ |
| کولنگ سسٹم چیک کریں | سہ ماہی | ★★★★ اگرچہ |
| طویل عرصے سے سست روی سے پرہیز کریں | روزانہ ڈرائیونگ | ★★یش ☆☆ |
5. حالیہ مقبول سوالات اور جوابات کا انتخاب
س: کیا انجن کے تیل کا درجہ حرارت پانی کے درجہ حرارت سے زیادہ ہونا معمول ہے؟
A: عام حالات میں ، انجن کے تیل کا درجہ حرارت پانی کے درجہ حرارت سے 10-15 ° C زیادہ ہونا چاہئے۔ اگر درجہ حرارت کا فرق 20 ° C سے زیادہ ہے تو ، آئل کولر کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے۔
س: کیا مجھے موسم گرما میں ہائی ویسکوسیٹی انجن کا تیل تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
ج: جان بوجھ کر اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ آپ کو مکمل طور پر مصنوعی انجن آئل کو ترجیح دینی چاہئے جو کارخانہ دار کے سرٹیفیکیشن معیارات کو پورا کرے۔ حالیہ ٹیسٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 5W-30 انجن کا تیل اب بھی 40 ° C ماحول میں اچھی کارکردگی کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
س: کیا ترمیم شدہ کاروں میں زیادہ انجن کے تیل کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے؟
A: ہاں۔ پورے نیٹ ورک کے اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے کہ ترمیم شدہ ای سی یو پروگراموں یا ٹربو چارجنگ والی گاڑیوں میں اصل گاڑیوں کے مقابلے میں اعلی انجن آئل درجہ حرارت کا 47 فیصد زیادہ امکان ہے۔ تیل کا درجہ حرارت گیج انسٹال کرنے اور کولنگ سسٹم کو مضبوط بنانے کے لئے گاڑی میں ترمیم کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
مذکورہ تجزیہ اور ڈیٹا ڈسپلے کے ذریعے ، میں امید کرتا ہوں کہ تمام کار مالکان زیادہ انجن کے تیل کے درجہ حرارت کے مسئلے سے مؤثر طریقے سے نمٹ سکتے ہیں۔ اگر آپ کو مستقل غیر معمولی حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، انجن کو زیادہ سے زیادہ نقصان سے بچنے کے لئے وقت میں پیشہ ورانہ مدد حاصل کرنا یقینی بنائیں۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں